一、本府捷運局（以下簡稱：本局）所辦理之捷運萬大線工程，因捷運出入口所需用地屢遭民眾抗爭，故本府都市計畫委員會考量民意所向，請本局研擬車站及捷運設施之替代方案，研擬內容包含：
（一）南門市場重建並與捷運 LG01 站出入口（及中正紀念堂站 2 號出入口）、通風井一併興建共構配置方案（含地下與市場連通）。
（二）以捷四（土開基地）排除臨南海路部分之用地範圍，設置出入口及轉乘設施方案。
（三）將LG03 站移設至忠義國小前之替代方案。
（四）將LG04 站北移 85 公尺之替代方案。
（五）因前述移站導致之隧道長度變化，須就營運安全部分，評估於LG04~ LG05站間新增通風豎井之必要性。
二、萬大線之細部設計已完成，前述替代方案之研擬，須框限於原設計成果之基礎下，進行相關捷運設施之調整或擴充等評估、規劃及基本設計工作，俾準確精算所需用地面積與範圍，以維相關單位或民眾之權益；且須與原設計充分整合相關介面，例如：出入口與通風井之調整佈設，須與車站內部配置一併檢討考量；移設站位亦須銜接前後隧道等，與原細部設計有相容、互通之需要，因涉及設計理念之延續，如委託原細部設計廠商辦理，較無設計責任歸屬問題，反之，如另行委託其他廠商辦理，則可能有責任不易釐清之情形。
三、本案之預估委託服務費用約新臺幣600萬元，原契約金額（包含DQ121設計標及DQ122設計標）計新臺幣2億9,080萬元，追加之契約變更金額占原契約金額之比例約2%，尚不致有依採購法第22條第1項第4款辦理，所增加之金額偏高不合理之錯誤態樣。
四、綜上，本局可否依採購法第22條第1項第4款，委由原細部設計廠商以契約變更方式追加辦理？敬請 鈞府釋示。
有關 貴局辦理捷運萬大線工程之委託技術服務案，因捷運出入口所需用地屢遭民眾抗爭，爰將就車站及捷運設施研擬替代方案，並須框限於原設計成果之基礎下，進行相關捷運設施之調整或擴充等評估、規劃及基本設計工作，且須與原設計充分整合相關介面，是否符合政府採購法(下稱本法)第22條第1項第4款「原有採購之後續維護、零配件供應、更換或擴充…」之情形一節，請本於權責確實檢討評估是否符合該款規定之情形，並依本法施行細則第23條之1規定，敘明符合情形簽報機關首長或其授權人員核准。
cfc1923@mail.taipei.gov.tw
本府之答復內容僅依所提疑義提供參考意見，不應當做陳判依據，採購機關仍須依權責進行通盤考量；若有需作為採購決策判斷之依據者，應先洽詢直屬上一級機關，若一級機關仍有疑義者，再函報本府請求釋示。